Xylanh không trục MY1 (dạng cơ khí)

Xylanh không trục dạng trượt

Giới thiệu về xy lanh không trục dạng trượt

Xy lanh khí nén không trục dạng trượt hay còn gọi là xy lanh khí nén không trục, là loại xy lanh được thiết kế không có trục bên trong thân nhằm mục đích chuyển đổi năng lượng khí nén thành động năng giúp chuyển tải theo đường thẳng của khí nén. Điểm khác biệt giữa xi lanh khí nén truyền thống đó là sử dụng thanh truyền để đẩy hoặc kéo tải từ pít tông, tuy nhiên đối với loại xi lanh khí nén không trục này sẽ không cần thanh trục truyền để di chuyển tải cùng với pít tông nhờ lực khí nén. Với thiết kế đặc biệt này xy lanh khí nén không trục giúp cung cấp khả năng tải ổn định, khả năng truyền lực như nhau theo cả 2 hướng, hơn nữa do thiết kế không trục ta sẽ không còn lo lắng về sự vênh, lệch của thanh tải.

Xi lanh khí nén không trục dạng trượt được chế tạo bằng chất liệu có độ bên fcao như thép không gỉ, hợp kim nhôm cao cấp, sắt cao cấp để có thể chịu được áp lực khí nén bên trong, tác động va đập hay áp lực môi trường bên ngoài. Xi lanh khí nén không trục được sử dụng phổ biến cho các ứng dụng như tay nâng xe, đầu tải, máy cắt, dây truyền tự động..vvv.

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động

Xi lanh khí nén không trục dạng trượt có cấu tạo khá đơn giản gồm 3 bộ phận chính đó là:

- Thân xy lanh: Có dạng hình trụ được làm bằng các vật liệu Inox, thép, hợp kim nhôm, thép không gỉ...Ở 2 đầu thân xi lanh có 2 đầu cấp khí nén.

- Piston: Là bộ phận nằm bên trong xi lanh được kết nối với phần giá trượt để tạo nên chuyền động.

- Giá trượt: Là bộ phận trượt trên thân xi lanh có chức năng giúp thiết bị hay hệ thống hoạt động.

- Lỗ cấp và thoát khí: Được đặt ở 2 đầu thân xy lanh, có nhiệm vụ cấp và thoát khí tạo ra áp lực làm xy lanh chuyển động

Nguyên lý hoạt động Xi lanh khí nén không trục dạng trượt

Xy lanh khí nén không trục dạng trượt có nguyên lý hoạt động khá đơn giản khi ta cấp khí vào một đầu lúc này giá phần giá trên xi lanh sẽ trượt sang đầu còn lại, để giá xy lanh chuyển động về vị trí ban đầu ta chỉ cần cấp khí nén vào đầu còn lại của xi lanh. Tốc độ giá xy lanh trượt di chuyển chậm hay nhanh sẽ phụ thuộc vào áp lực khí nén cấp vào mạnh hay nhẹ tuỳ vào sự cài đặt của người sử dụng.

Xy lanh không trục dạng trượt dòng MY1 của SMC

Xy lanh không trục dạng trượt dòng MY1 của SMC

Giá trượt

Đầu xy lanh

Đuôi xy lanh

Giá trượt khi di chuyển

Lỗ cấp khí

Xy lanh MSQ là dòng xy lanh xoay thông dụng nhất của SMC

Với các ưu điểm:

- Với 5 loại hướng dẫn được tiêu chuẩn hóa

    + Basic type

    + Slide bearing guide type

    + Cam follower guide type

    + Linear guide type

    + High Rigidity/Linear Guide Type

- Có sẵn nhiều ứng dụng khác nhau dựa trên khối lượng tải và độ chính xác cần thiết.

- Giảm khả năng rò rỉ khí nhờ vào bộ đai seal thế hệ mới

- Seal chống bụi được bịt kín tốt hơn

- Vị trí lỗ cấp thoát khí có thể thao đồi tùy vào ứng dụng của khách hàng

- Tích hợp bu lông điều chỉnh và giảm xóc.

- Cảm biến đóng ngắt có thể được gắn trực tiếp nhờ vào các rãnh trên thân xy lanh

Thông số kỹ thuật:

- Bore size: 10, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100

- Hành trình: 100 đến 5000 mm

- Cổng cấp khí: M5, 1/8, 1/4, 3/8, 1/2

- Áp suất hoạt động: 0.1 đến 0.8 MPa

- Nhiệt độ hoạt động: 5 đến 60⁰C

Các model thông dụng:

MY1B20-100

MY1B25-100Z

MY1M32-80

MY1H10G-50

MY1H63-1000Z

MY1HT50-200L

MY1B40-500

MY1B20-700Z

MY1M100-550

MY1H40G-60

MY1H80-2000Z

MY1HT63-1500L

MY1B80-5000

MY1B50-200Z

MY1M40-250

MY1H63G-600

MY1H100-200Z

MY1HT10-100L